dbilas Krümmer Z20LET |
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Guest_speedy69_* |
05.02.2007 - 17:57
Beitrag
#1
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Guests |
wie ihr alle Turbo-fahrer wisst bietet dbilas einen gußkrümmer an welcher leistung bis 330PS mit dem LEH lader k04 ermöglicht.
bei vielen astras ect. sieht man das diese leistungen wirklich stimmen,bekannt ist aber auch das der krümmer sich durch die extreme hitze verzieht (bei frontmotoreinbauten;trotz frischluft von vorne). wie sieht es beim speedster aus? der krümmer sitzt genau im rücken wo keinerlei frischluft drankommt. hat ein speedy-fahrer den krümmer verbaut und kann etwas zum thermischen erzählen? wenn der krümmer sich extrem verzieht aufgrund von thermischen-problemen dann hat dieser k04-race umbau keinen sinn für uns. an klasen/uwe regelin wie viele km habt ihr den dbilas-krümmer getestet? bzw habt ihr den krümmer im sommer getestet oder sind eure neuen projekte erst im winter entstanden? |
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08.02.2007 - 22:13
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#2
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Mitglied Gruppe: Sponsoren Beiträge: 496 Beigetreten: 19.05.2005 Wohnort: Benningen Mitglieds-Nr.: 1307 |
ich habe ja keine ahnung
aber ich hab mir dein vergleichsdiagramm mal angeschaut daraus geht ganz klar hervor das es besser ist einen ladedruck von 1,6 bar einem lade druck von 2 bar vorzuziehen. aber irgend wie fehlen bei diesem diagram in der kurve des 2 bar ladedrucks 100nm zu dem diagram die uwe bei 2 bar erreicht. (IMG:http://forum.opel-speedster-club.de/style_emoticons/default/eusa_think.gif) aber sei es drumm, möchte hier nicht weiter rum streiten. ich wünsche dir weiter hin gute geschäfte und hoffe das du in zukunft es nicht mehr nötig hast, (aus welchen gründen auch immer?), einen weg für unbeschreitbar zu bezeichnen, nur weil einer nicht den selben geht wie du. wenn nicht irgendwann einer gesagt hätte wir können auch auf dem boden laufen, würden wir heute noch mit der banane in der hand in den luftigen kronen der baume sitzen. (IMG:http://forum.opel-speedster-club.de/style_emoticons/default/wink.gif) friedliche gruße marcel Der Beitrag wurde von Schädel bearbeitet: 08.02.2007 - 22:20 |
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