dbilas Krümmer Z20LET |
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Guest_speedy69_* |
05.02.2007 - 17:57
Beitrag
#1
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Guests |
wie ihr alle Turbo-fahrer wisst bietet dbilas einen gußkrümmer an welcher leistung bis 330PS mit dem LEH lader k04 ermöglicht.
bei vielen astras ect. sieht man das diese leistungen wirklich stimmen,bekannt ist aber auch das der krümmer sich durch die extreme hitze verzieht (bei frontmotoreinbauten;trotz frischluft von vorne). wie sieht es beim speedster aus? der krümmer sitzt genau im rücken wo keinerlei frischluft drankommt. hat ein speedy-fahrer den krümmer verbaut und kann etwas zum thermischen erzählen? wenn der krümmer sich extrem verzieht aufgrund von thermischen-problemen dann hat dieser k04-race umbau keinen sinn für uns. an klasen/uwe regelin wie viele km habt ihr den dbilas-krümmer getestet? bzw habt ihr den krümmer im sommer getestet oder sind eure neuen projekte erst im winter entstanden? |
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Guest_speedy69_* |
09.02.2007 - 21:06
Beitrag
#2
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Guests |
dann frage ich eben ein paar andere tuner direkt bezüglich des dbilas krümmer
@pixelpeter kann geschlossen werden |
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09.02.2007 - 23:03
Beitrag
#3
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Mitglied Gruppe: Members Beiträge: 7023 Beigetreten: 18.02.2004 Wohnort: Bad Vilbel Mitglieds-Nr.: 514 |
dann frage ich eben ein paar andere tuner direkt bezüglich des dbilas krümmer @pixelpeter kann geschlossen werden Na wieso denn ? Du konntest du Dir doch zumindest schon mal einem hervorragenden Überblick über die einzelnen Anbierten und welchen geistes Kind Sie sind machen. (IMG:http://forum.opel-speedster-club.de/style_emoticons/default/laugh.gif) Allerdings mit Sprüchen wie, hat der bei dem geklaut, wär ich sehr vorsichtig , daß ist häufig die Propaganda des vorherigen Brötchengebers. Darüber hinaus gibts schon erst mal wertfrei einige Infos. Ein Anbieter erreicht mit dem Dbilaskrümmer und einer 70 mm Anlage sowie seinem in Stufe 3 beschriebenen Tuning (u.a LEH Lader) ca 310 PS. Ein weiterer Anbieter beschtreitet wehement das es in dieser Konstelation möglich ist mehr als 285 PS zu erreichen und sagt, daß der Aufwand um diese Leistung zu erreichen deutlich höher ist und mit einem LEH keinesfalls machbar. Darüber hinaus ist es laut des einen und eines weitern Anbieters absolut notwendig für eine solche Leistung den Motor erheblich umzubauen, was wiederum Anbieter Nr.1 unter Berufung auf seine Praxiserfahrung bestreitet. Jetzt mag das ganze Gezacker nerven oder auch nicht ( es tuts) so gibt es doch ein Bild aufgrund der gezeigten Reaktionen seitensd der Kunden und der Art und Weise wie die Anbieter hier argumentieren oder agieren um das man sich eine Meinung bilden kann. Mehr konntest du mit deiner Anfrage letztendlich eigendlich gar nicht errreichen, da Erfahrungswerte erst im enstehen sind. Das anders schöner gewesen wäre steht außer Frage, aber letztendlich auf eine wenn auch etwas unangenemere Art doch durchaus Informativ. Zumindest in meiner Philosophie besteht ein Produkt neben dem Artikel selbst auch ganz wesentlich aus dem Mensch der es vertreibt und dem Service (und dem Vertrauen) den er mir dabei bietet. Der Beitrag wurde von Hummel bearbeitet: 09.02.2007 - 23:09 |
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